工信部 、公安部于2010年10月发布《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》，自2011年1月1日起，汽车（不含三轮汽车和低速货车）/半挂车，出厂配发整车出厂合格证时，要随车配发2张实车拍摄的机动车外部彩色照片。照片制作要求如下：  

    1、前方45度拍摄；
    2、60(±0.5)mm *88(±0.5)mm
    3、圆角半径4（±0.）1mm
    4、机动车影像应占相片的三分之二
    5、机动车相片应当能够清晰辨认车身颜色及外观特征 

        根据以上的要求，许多的汽车整车制造工厂初步采用的是发送相片文件给相片冲印公司冲印，收到冲印好的相片后，在总装下线处分门别类的存放好相片，待汽车总装下线时将2张相同的汽车相片放置到汽车的手套箱中。经过一段时间的使用后，该种方式突显了以下问题：
        1、由于需要将所有车型、所有颜色的全部照片都准备好，所以必须提前准备非常大量的相片，无法做到按生产情况下单冲印，会导致非常多的相片积压。
        2、由于每次下单冲印车辆相片时，均是以车辆编号文件发送给供应商冲印，供应商出现了多次冲印错误相片的情况，需要的车辆相片没有，不需要的一大堆。
        3、冲印相片与车身实际颜色存在色差，相片不能使用。
        4、车辆下线放置相片于车内时，工作人员需要肉眼对车辆的类别进行辨认后，由于工作人员对车辆的熟悉程度参差不齐，几乎天天都有出现放置错误，增加了车辆入库时的检查压力。
        5、新车型相片信息泄漏。

        针对以上的要求，荣腾科技推出了“汽车制造工厂汽车照片现场高速打印解决方案”，在整车制造厂的总装生产线现场，根据当日生产线汽车下线的实时数据，实现在线车辆照片实时现场打印功能，并于2010年4月成功在东风日产实施该套系统。经过与东风日产相关人员的沟通，最终确定了“调用数据库照片，现场逐车打印”的总体方案，方案步骤如下： 
        1、事先拍摄车型照片，按一定命名规则录入照片管理系统数据库；
        2、照片打印终端程序与工管接口，自动获取PBS车辆数据，解析出车型代码和颜色代码；
        3、关联到基础数据库中的车身照片数据，生成打印文件给打印机，输出照片；
        4、为加强系统可靠性，每条总装线安装2套打印终端（一主一备）；
        5、现场打印点暂设在总装车间C5工位。
 
 方案流程图：

照片打印系统登录界面：

 照片打印系统照片维护界面：

 照片打印系统照片补打界面：

相片打印效果图：

实施荣腾科技 “汽车工厂车体相片高速打印解决方案”实际后的效果：
        1、 按汽车下线实际数据进行相片打印，下线一台车同时打印出2张88mm*60mm车体相片，不再有相片浪费了。
        2、 采用现场汽车相片打印后，由系统按当日排产的车型数据进行流程化的打印，每下线一台车打印一张相片，完全杜绝了相片放错的情况。
        3、 另外采用自主相片打印的模式，研发部门在研制新车型的时候，不用再担心新车型信息由于相片原因泄漏的情况了。